孟加拉国，这个位于南亚次大陆东部的国家，以其丰富的自然资源和独特的地理位置，在全球贸易中占据了一席之地。而在孟加拉国的众多港口中，吉大港（Chattogram，原名Chittagong）无疑是最为耀眼的一颗璀璨明珠。作为孟加拉国最大的港口城市和人口第二大城市，吉大港不仅是国家经济的命脉，更是连接南亚、东南亚与中东、非洲等地的重要海上通道。
吉大港的地理位置与自然条件
吉大港位于孟加拉湾东北岸，距戈尔诺普利河下游右岸的希达贡达丘陵脊上河口16公里。这个天然良港始建于16世纪，历经数百年的发展，如今已成为孟加拉国最重要的国际贸易门户。吉大港拥有28个码头，泊位吃水深6.4-8.5米，配备有现代化装卸设备，航道宽198-274米，能够容纳大型海轮沿卡纳富利河入港。
吉大港的经济发展与产业结构
吉大港的工商业发达，是孟加拉国的主要工业基地之一。这里聚集了棉纺、麻纺、茶叶加工、炼油、钢铁、造纸、人造纤维、玻璃、肥料等厂和水电站，形成了多元化的产业结构。特别是炼油、造船、钢铁和皮革等重工业，为孟加拉国的经济发展提供了强有力的支撑。此外，吉大港还设有出口加工区，吸引了大量外资和先进技术，进一步推动了区域经济的繁荣。
吉大港的交通运输与国际贸易
吉大港的交通运输网络四通八达，铁路、公路通库米拉、迈门辛、锡尔赫特等市，为孟加拉国的内陆运输提供了便捷条件。吉大港国际机场是孟加拉国第二繁忙的机场，有飞往迪拜、加尔各答、仰光、马斯喀特和曼谷等地的班机，为国际旅客和货物运输提供了便利。
在国际贸易方面，吉大港是孟加拉国80%的国际贸易及40%的工业产值的来源地。这里处理的货物种类繁多，包括黄麻、棉花、蛋品、纸张、豆饼及畜产品等出口货物，以及谷物、煤、水泥、化肥、木材、糖、盐、油、车辆及机器等进口货物。吉大港的集装箱吞吐量持续增长，2018年达到了280万标箱，同比增长9%，显示了其强大的国际贸易能力。
吉大港的历史与文化
吉大港的历史悠久，原为渔村，后逐渐发展成为重要的海港。从9世纪开始，阿拉伯人就已经开始与吉大港通商。在六世纪和七世纪里，它属于阿拉干国。此后，吉大港历经多次政权更迭，先后被葡萄牙、阿拉干王朝、莫卧儿帝国和英国东印度公司控制。1947年印巴分治后，吉大港发展迅速，成为孟加拉国的主要工业基地和交通枢纽。1971年，孟加拉国的独立宣言就是在吉大港宣布的。
吉大港的文化多元而丰富，居民来自许多不同的民族和文化。这里的孟加拉人和藏缅语族人深受阿拉伯人、阿富汗人和莫卧儿商人和移民的影响。此外，葡萄牙殖民者的后裔也依然生活在吉大港，他们是罗马天主教信徒，住在老葡萄牙区。吉大港还拥有多所著名大学，如吉大港大学、吉大港工程技术大学等，为孟加拉国培养了大量优秀人才。
结语
吉大港作为孟加拉国的经济命脉和国际贸易门户，不仅承载着国家的经济发展重任，更以其独特的地理位置和丰富的历史文化底蕴，成为了南亚地区的一颗璀璨明珠。未来，随着孟加拉国经济的持续增长和国际贸易的不断扩大，吉大港将继续发挥其重要作用，为孟加拉国乃至整个南亚地区的繁荣与发展贡献力量。
