温哥华港（Port of Vancouver）是加拿大最大的港口，也是北美洲第四大港口，位于不列颠哥伦比亚省，是亚洲到北美各航线中最短的航线之一。它由温哥华弗雷泽港务局（Vancouver Fraser Port Authority）管理，这个机构成立于2008年，是前温哥华港、北弗雷泽港务局和弗雷泽河港务局合并而成的。温哥华港是连接亚洲和北美市场的重要枢纽，提供通往全球170多个经济体的贸易路线。
温哥华港的地理位置优越，位于巴拉德湾内，濒临乔治亚海峡的东南侧。港口拥有29个主要码头，涵盖散货、集装箱、杂货和汽车运输等多个领域，并且通过加拿大广场（Canada Place）邮轮码头接待乘客。港口每年处理的货物贸易额约为3000亿加元，几乎等同于加拿大其他五个最大港口的总和。
港口对加拿大经济的贡献巨大。根据2021年的经济影响研究，温哥华港及其供应链为加拿大GDP贡献了327亿加元，支持了超过132,000个工作岗位，支付了93亿加元的工资。港口的直接经济影响包括为加拿大创造了52700个工作岗位，这些工作涉及拖船操作员、海上飞行员、码头工人、码头和港口管理局工作人员、铁路工程师和卡车司机等。这些岗位平均工资达到每年88000加元，远高于加拿大2021年的平均工资58,800加元。港口活动的近80%的经济利益留在了不列颠哥伦比亚省，包括超过103,000个当地工作岗位。
温哥华港的设施包括各种岸吊、门吊、可移式吊、集装箱吊、铲车、装卸桥、卸货机、拖船及滚装设施等。港口的装卸效率非常高，例如小麦每小时可装2000吨，原油每小时2500吨。港口还能够容纳25万载重吨的船舶。
此外，温哥华港在环保和技术创新方面也不断努力。例如，港口正在推进罗伯茨岸第二期集装箱码头的建设，与Wallenius Wilhelmsen合作优化安娜卡斯岛汽车码头，与DP World合作扩展Centerm集装箱码头，并推出了集中调度系统以提高船舶运动的安全性、可靠性和流畅性。
温哥华港的历史可以追溯到19世纪后半叶，当时该港口的原木出口开始显著增加，随着跨洲铁路的发展和巴拿马运河的开通，温哥华港逐渐成为重要的国际贸易港口。如今，温哥华港继续作为加拿大最重要的海上门户，对国家的经济发展起着至关重要的作用。
